Twan Smits

Over mij

Over mij

Mijn naam is Twan Smits, ik ben 19 jaar oud en momenteel een opkomend talent in de motorsport. Mijn carrière begon in 2014, en sinds 2020 ben ik actief in het Duitse IDM-kampioenschap, dat als Europees kampioenschap beschouwd wordt. Na twee jaar in de Duitse Supersport 300cc te hebben gereden, maakten we in 2022 de overstap naar de hogere Supersport-klasse op 600cc motoren. Tot onze verbazing waren we direct competitief en konden we na slechts enkele races mee vechten om de overwinning. Een opmerkelijke prestatie gezien de gebruikelijke tijdsduur voor zo'n overstap van 300cc naar 600cc.


In ons debuutjaar behaalden we vijf podiumplaatsen, waaronder een welverdiende overwinning. Hiermee hebben we snel een naam voor onszelf weten te maken. In 2023 wilden we deze stijgende lijn voortzetten en het kampioenschap winnen. Dit lukte tot het kampioenschap na de laatste race juridisch van ons afgepakt werd omdat een eerder gegeven penalty van mijn concurrent ingetrokken werd. Desondanks was het een succesvol seizoen met maar liefst negen podiumplaatsen, waaronder vier overwinningen. Na afloop van het IDM-seizoen kregen we de kans om deel te nemen aan het WK (World Supersport) in Portimao, Portugal voor Yamaha Thailand Racing Team; een nieuw team ondersteunt door het gerenommeerde WSSP-team Ten Kate Racing. Ondanks de uitdagingen van een nieuw team, een andere klasse en een onbekend circuit, hebben we grote stappen gezet en onze potentie getoond met competitieve rondetijden in slechts drie dagen tijd.


Dit voorproefje heeft ons hongerig gemaakt naar meer en voor 2024 hebben we enkele gastoptredens gepland om meer ervaring op te doen en onszelf voor te bereiden op het hoogste niveau.


Één van de vier overwinningen in 2023.


Mijn carrière

In de loop der jaren hebben we in veel verschillende klasses gereden. Hier staat alles op een rijtje vanaf het begin tot het heden.


2014 tot en met 2016 - Minibikes

Na een opstapdag bij Arie Molenaar Motoren in 2014, besloten mijn ouders een minibike motor voor me te kopen, waarmee ik mijn eerste nationale wedstrijden reed. In 2014 trainden we alleen nog maar, maar vanaf 2015 begonnen we competitief deel te nemen. Het was geen gemakkelijke weg; omdat niemand in de familie eerdere race-ervaring had, moesten we alles vanaf nul leren.

Gedurende de twee actieve seizoenen van 2015 en 2016 heb ik veel geleerd op de minibike, en ik behaalde uiteindelijk mijn eerste podiumplaats in de laatste race.









2017 & 2018 - Molenaar NSF 100 Cup

Voordat ik op de minibike reed, was het al mijn droom om deel te nemen aan de Molenaar NSF 100 Cup. Ik had erover gelezen in tijdschriften en filmpjes gezien op YouTube, en ik was er helemaal door gefascineerd! Na een paar jaar veel te hebben geleerd op de minibike, schreven we ons in voor de Molenaar NSF 100 Cup.

In het eerste jaar was het wennen aan de iets grotere motor, maar dat ging al snel. Ik behaalde binnen de kortste keren podiumplaatsen en zelfs een overwinning halverwege het seizoen binnen.
Na meer succes in het tweede seizoen, gingen we door met trainen op de nog grotere Yamaha R125, waar ook een Cup voor is. We besloten echter om niet verder te gaan met deze motor en stapten we in 2019 over op de Yamaha R3, waarmee we gingen rijden in de Nederlandse R3 Cup.







2019 tot en met 2021 - R3 Cup / IDM Supersport 300

In 2019 maakten we een grote stap van de Molenaar NSF 100 Cup naar de R3 Cup, waarbij we de R125 Cup oversloegen vanwege mijn lichaamsbouw en leeftijd. De overstap naar het grote circuit en een krachtigere motor was uitdagend, maar we slaagden erin af en toe voor de top 5 te vechten. Ook kregen we in 2019 contact met Team Apreco, waar ik sindsdien hun coureur ben voor de komende seizoenen.

Vanaf 2020 tot 2021 waren we actief in het Duitse IDM Supersport 300-kampioenschap met Team Apreco, waar we een steile leercurve doormaakten. We behaalden in 2021 een podium in Oschersleben en mochten een gastoptreden maakten voor het Viñales Racing Team in het WK Supersport 300. Na deze ervaring wist ik zeker wat mijn doel was: deelnemen aan het WK en op het hoogste niveau racen.





2022 tot en met 2024 - IDM Supersport 600

Na een aantal jaar in de Supersport 300 te hebben gereden, besloten we de stap te zetten naar de Supersport 600 klasse. We bleven bij Team Apreco, en we richtten ons op het IDM met als doel snel vertrouwd te raken met de 600cc motor. Dit verliep verrassend vlot; al in het eerste jaar behaalde ik meerdere podiums. Vanaf het begin van 2022 tot nu hebben we een steile leercurve doorgemaakt. In 2023 wilden we strijden om het kampioenschap en elke race meevechten voor de overwinning. Met maar liefst 9 podiumplaatsen, waaronder 4 overwinningen, slaagden we daarin en eindigden we op de tweede plaats in het kampioenschap. Bovendien kregen we de kans om deel te nemen aan de World Supersport 600, een droom die werkelijkheid werd. Voor 2024 is ons doel opnieuw te vechten voor het IDM-kampioenschap en zoveel mogelijk ervaring op te doen om ons voor te bereiden op het wereldkampioenschap.

Statistieken

Aantal seizoenen

Aantal races

Aantal podiums

Aantal WK races gestart

2024 Calendar
Nieuwsbericht

Sponsors

Wilt u mij verder helpen in dit avontuur? Uw naam of bedrijf op mijn motor, pak of helm? Alles is mogelijk. Neem contact op om alle opties te bespreken. Bedankt aan al mijn huidige sponsors.

Bedankt aan de club van 250, 100 en 50!

Continuous Image Slideshow

Contact

Wilt u mij helpen in mijn motorsport avontuur? Of zou u graag meer informatie of foto's willen ontvangen? Neem dan contact op.

brochure kleding plugins